FORMATION THEORIQUE
La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur. A l'issue de sa formation, l'élève devra passer l'examen théorique général (ETG) : il devra répondre à 40 questions et obtenir un minimum de 35 points pour être reçu à l'examen. Sont exemptés de l’ETG, les élèves déjà titulaires du code de la route depuis moins de 5 ans ou titulaires du permis de conduire depuis moins de 5 ans.
FORMATION PRATIQUE (en circulation et/ou sur simulateur)
Ce n'est qu'après obtention de l'examen théorique général (ETG) que la formation pratique se déroulera selon le planning établi en fonction des disponibilités de l'établissement et de l'élève. Un minimum de 20 leçons de conduite est obligatoire en boite mécanique ou 13 leçons en boite automatique. L'établissement sera le point de départ et d'arrivée de chaque leçon de conduite sauf exception validée par le référent pédagogique. La formation pratique porte sur la conduite d'un véhicule à 4 roues motorisées et sur la sensibilisation aux différents risques de la route. Quatre compétences sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation :
- Maîtriser maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
- Appréhendela route et circuler dans des conditions normales
- Circuler ds des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
- Pratiquer e conduite autonome, sûre et économique
MAITRISER le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
1. Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures
2. Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir
3. Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire
4. Démarrer et s’arrêter
5. Doser l’accélération et le freinage à diverses allures
6. Utiliser la boite de vitesse
7. Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire
8. Regarder autour de soi et avertir
9. Effectuer une marche arrière et un demi-tour en toute sécurité.
APPREHENDER la route et circuler dans des conditions normales
10. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte
11. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation
12. Adapter l’allure aux situations
13. Tourner à droite et à gauche en agglomération
14. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité
15. Franchir les carrefours à sens giratoires et les ronds-points
16. S’arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau
CIRCULER dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
17. Evaluer et maintenir les distances de sécurité
18. Croiser, dépasser et être dépassé
19. Passer des virages et conduire en déclivité
20. Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie
21. S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide
22. Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense
23. Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files des motocyclistes.
Savoir en tenir compte
24. Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites
25. Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers, tels que les tunnels, les ponts...
PRATIQUER une conduite autonome, sûre et économique
26. Suivre un itinéraire de manière autonome
27. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie
28. Connaitre les principaux facteurs de risque au volant et recommandations à appliquer
29. Connaitre les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir
30. Faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation...)
31. Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence
32. Pratiquer l’écoconduite.
La formation en conduite supervisée est une forme de conduite accompagnée réservée aux personnes âgées d'au moins 18 ans inscrites aux catégories B ou B78 du permis de conduire. Elle peut se faire soit directement à l'issue de la formation initiale, soit après un échec à l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire. Il faut dans tous les cas être titulaire de l’ETG depuis moins de 5 ans et avoir réalisé un minimum de 20 leçons en boite mécanique ou 13 leçons en boite automatique. L’élève et l’accompagnateur devront faire un bilan (2 x 1h) avec un formateur avant d’obtenir l’attestation de fin de formation initiale. L'accompagnateur (ou les accompagnateurs) doit être titulaire du permis B depuis au moins cinq ans et ne pas avoir fait l'objet d'une annulation ou d'une invalidation du permis de conduire durant les 5 dernières années. Il doit également avoir obtenu au préalable l'accord de sa compagnie d'assurance.
FORMATION THÉORIQUE
La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur. A l'issue de sa formation, l'élève devra passer l'examen théorique général (ETG) : il devra répondre à 40 questions et obtenir un minimum de 35 points pour être reçu à l'examen. Sont exemptés de l’ETG, les élèves déjà titulaires du code de la route depuis moins de 5 ans ou titulaire du permis de conduire depuis moins de 5 ans.
FORMATION PRATIQUE
Ce n'est qu'après obtention de l'examen théorique général (ETG), que la formation pratique se déroulera selon le planning établi en fonction des disponibilités de l'établissement et de l'élève. Un minimum de 20 leçons de conduite hors et en circulation est obligatoire. L'établissement sera le point de départ et d'arrivée de chaque leçon de conduite, sauf exception validée par le référent pédagogique. La formation pratique porte sur la conduite d'un véhicule à 2 roues motorisées dont la cylindrée n'excède pas 125 cm3 et dont la puissance n'excède pas 11kW muni d'une boite de vitesse mécanique, et sur la sensibilisation aux différents risques de la route. Elle sera dispensée par un enseignant de la conduite et de la sécurité mention 2 roues titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité, qui pourra encadrer 3 élèves à la fois sur moto individuelle. Quatre compétences sont enseignées selon le Référentiel d’Education pour une Mobilité Citoyenne (REMC) et doivent être acquises en fin de formation :
-maîtriser le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée, hors circulation
-appréhender la route et circuler dans des conditions normales
-circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
-pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
L’école de conduite Patrick propose des cours sur simulateur à différents niveaux de la progression de l’apprenant.
La conduite accompagnée permet, après une formation initiale en école de conduite, d’acquérir de l’expérience au volant en toute confiance et sous le contrôle d’un accompagnateur, dans les conditions de circulation les plus variées possibles, avant le passage des épreuves pratiques et l’obtention du permis de conduire et de l’autonomie.
En 2017, 213 898 permis de conduire de la catégorie B ont été délivrés via la filière de l’AAC, soit seulement 24,8 % de la totalité des permis délivrés pour cette catégorie.
Pourtant, cette formation « au long cours » réduit considérablement l’accidentalité chez les conducteurs novices et enregistre un meilleur taux de réussite à l’examen.
Le taux de réussite à l’épreuve pratique en vue de l’obtention de la catégorie B du permis de conduire est de 75 % pour les candidats ayant suivi une formation anticipée à la conduite, contre 52 % pour les candidats qui ont suivi la formation traditionnelle.
Télécharger le dépliant "la conduite accompagnée, mon permis démarre bien !"(PDF - 529.7 Ko)
Pour s’inscrire à l’AAC en école de conduite, il faut :
- être âgé d’au moins 15 ans ;
- avoir l’accord de son représentant légal et de l’assureur du véhicule.
À noter !
Pour les jeunes âgés de moins de 16 ans, la copie de l’attestation de recensement ou du certificat individuel de participation à la journée défense et citoyenneté (JDC) ou de l'attestation individuelle d'exemption n’est pas requise pour l'inscription.
La conduite accompagnée permet notamment :
- d'acquérir une expérience de conduite. Gagner ainsi en confiance pour le passage pratique de l’examen, mais aussi en tant que futur conducteur ;
- un taux de réussite plus important lors du passage de l’épreuve du permis avec 75 % de réussite contre 57 % dans la filière traditionnelle ;
- une période probatoire réduite : les jeunes conducteurs ayant suivi la conduite accompagné seront crédités de leurs 12 points sur le permis à l'issue de 2 ans sans commettre d’infraction, contre 3 ans pour les titulaires ayant obtenu le permis via la filière traditionnelle ;
- passer l’épreuve pratique du permis de conduire dès 17 ans ;
- obtenir un tarif préférentiel sur son assurance «jeune conducteur» ;
- commencer la formation initiale en école de conduite (code et conduite), dès l’âge de 15 ans.
La formation initiale en école de conduite
Avant de pouvoir conduire avec l’accompagnateur, l’élève doit suivre une formation initiale qui comprend :
- une évaluation préalable d’une heure ;
- une formation théorique sur les enjeux de la sécurité routière et permettant de préparer l’épreuve théorique générale dite épreuve du code ;
- une formation pratique (cours de conduite) dont la durée ne peut être inférieure à 20 heures.
Une fois l’examen du code obtenu, et lorsque le niveau de conduite est jugé satisfaisant par l’enseignant de la conduite et de la sécurité routière, après au moins 20 heures de formation obligatoire (ou davantage si l’enseignant le juge nécessaire), l’enseignant délivre à l’élève une attestation de fin de formation initiale (AFFI). Celle-ci prouve que l’élève a atteint le niveau nécessaire et indispensable pour commencer la conduite avec un accompagnateur. Il doit notamment savoir :
- maîtriser le véhicule à allure lente ou modérée, le trafic étant faible ou nul ;
- choisir sa position sur la chaussée, franchir une intersection ou changer de direction ;
- circuler dans des conditions normales sur route et en agglomération ;
- connaître les situations présentant des difficultés particulières.
Cette attestation est consignée dans le livret d’apprentissage de l’élève. Elle est aussi remise à la compagnie d’assurance du candidat, car elle est indispensable pour commencer la conduite accompagnée.
Pour être accompagnateur, il faut :
- être titulaire du permis B depuis au moins cinq ans sans interruption ;
- avoir obtenu l’accord de son assureur ;
- ne pas avoir été condamné pour certains délits (homicides et blessures involontaires, conduite sous l’emprise d’état alcoolique, délit de fuite…) ;
- être mentionné dans le contrat signé avec l'école de conduite ;
- participer à l’évaluation de la dernière étape de la formation initiale de l’apprenti conducteur.
Il est possible, pour l'élève, d'avoir plusieurs accompagnateurs, y compris hors du cadre familial.
Les grandes étapes de l'apprentissage anticipé de la conduite sont :
- un RDV pédagogique avant de commencer l'apprentissage ;
- une durée de conduite accompagnée de minimum 1 an ;
- un nombre de kilomètres parcourus supérieur à 3000 ;
- deux RDV d'étape avec un formateur.
Un rendez-vous pédagogique préalable avec l’accompagnateur est obligatoire, d’une durée minimale de deux heures. Le candidat se retrouve pour la première fois en présence du moniteur et de l’accompagnateur. Ce dernier profite à cette occasion de l’apport des conseils et des informations délivrés par l’enseignant de la conduite afin d’assurer une continuité dans la formation.
La conduite avec l’accompagnateur se déroule ensuite sur une durée minimale d’un an. Durant cette période, le conducteur devra parcourir au minimum 3 000 kilomètres, sous la vigilance et les conseils de l’accompagnateur.
Un suivi est assuré par l’école de conduite sous la forme de deux rendez-vous pédagogiques obligatoires avec l'élève, l’un entre 6 et 8 mois de conduite (et environ 1 000 kilomètres parcourus), l’autre à l’issue des 3 000 km.
C’est lors du deuxième rendez-vous pédagogique que le formateur décide si le candidat est prêt à passer l'épreuve pratique du permis de conduire lorsqu'il aura 17 ans et demi.
Aussi, dans le cadre de l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC), les devis proposés par les auto-écoles doivent préciser :
- le rendez-vous pédagogique préalable avec l’accompagnateur et le moniteur d’école de conduite d’une durée minimale de deux heures ;
- les deux rendez-vous pédagogiques obligatoires, avec l’accompagnateur et le moniteur ;
- la formation théorique : préparation et présentation à l’examen du code de la route.
Toutes les règles du code de la route doivent être respectées par vous comme par votre accompagnateur.
Vous ne pouvez pas conduire en dehors des frontières nationales et devez respecter les limitations de vitesse qui s'appliquent aux conducteurs novices.
Attention : en conduite accompagnée, vous devez toujours garder avec vous le formulaire de demande de permis de conduire ou sa photocopie, le livret d’apprentissage et le document d’extension de garantie de l’assurance. Seul le formulaire de demande de permis de conduire permet de justifier de la situation d’apprentissage de la conduite, en cas de contrôle par les forces de l’ordre.